Gemeinsame Mythen über Neuwagen-Leasing

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Leasing kann für neue Autokäufer Geld sparen, jedoch verwirrende Begriffe, Zahlen, Prozentsätze und knifflige Händler. Derzeit bieten Autohersteller einige der besten Angebote, um neue Autos zu mieten, die je gesehen wurden. Daher entscheiden sich immer mehr Konsumenten für Leasing statt zum Kauf.

Bevor Sie eine Entscheidung treffen, ist es wichtig, die Tatsache und die Fiktion des Autoleasings zu verstehen. Im Folgenden sind die häufigsten Mythen für das Leasing von Autos aufgeführt.

Mythos: Ein neues Auto-Leasing kostet mehr als das Kaufen.

Fakt: Für andere Verbraucher als diejenigen, die bar zahlen, fahren Sie ihr Fahrzeug lange nach der Auszahlung von Darlehen oder fahren Sie mehr als normal, Leasing ist teurer.

Für Verbraucher, die vor der Auszahlung ihres Darlehens ein Fahrzeug handeln möchten, ist das Leasing günstiger.

Leasing ermöglicht es Verbrauchern, ihr Fahrzeug regelmäßig zu aktualisieren. Die Leasinglaufzeit beträgt nur 24 Monate. Danach muss der Fahrer das Fahrzeug nur noch an das Leasingunternehmen zurückgeben. Keine Schulden mehr. Wenn der Verbraucher jedoch ein Darlehen für den Kauf desselben Fahrzeugs abbezahlte, es aber eintauschen wollte, würde das verbleibende Darlehensguthaben auf das neue Autokreditgeschäft übertragen, wodurch der Verbraucher zwei Schulden auf einmal bezahlen würde.

Durch Leasing können Verbraucher ein neues Fahrzeug für einen bestimmten Zeitraum nutzen. Wenn der Vertrag endet, können sie ein neues Fahrzeug auswählen und wieder mit dem Leasing beginnen.

Mythos: Autopachten können nicht ausgehandelt werden.

Tatsache: Wie beim Kauf eines neuen Autos haben die Verbraucher viele Möglichkeiten, Leasingverträge auszuhandeln.

Hier sind einige der wichtigsten Verhandlungsfaktoren.

Kapitalkosten: Beim Leasing wird der Preis des neuen Autos als aktivierte Kosten bezeichnet. Ein Verbraucher kann diesen Preis wie beim Kauf des Fahrzeugs mit dem Händler aushandeln. Der erste Schritt ist das Erlernen des UVP- und Fabrikrechnungspreises vor dem Besuch des Händlers. Die Verbraucher sollten darauf abzielen, weniger als den UVP zu zahlen, und rechnen damit, dass sie zum oder mit dem Werksrechnungspreis zahlen.

Money Factor: Verbraucher, die nach den besten Leasingoptionen suchen, müssen den Geldfaktor verstehen. Der Geldfaktor ist eine sehr kleine Dezimalzahl. Je niedriger die Zahl, desto besser der Deal. Um den Zinssatz zu berechnen, multiplizieren Sie 2.400 mit dem Geldfaktor. Wenn der Vertragshändler nicht offenlegt, fordern Sie den Geldfaktor an. Wenn Sie nicht wollen, ziehen Sie in Betracht, mit einem anderen Vertragshändler zu arbeiten.

Restwert: Der Restwert ist der Wert des Fahrzeugs nach der Leasingdauer. Es wird in Prozent ausgedrückt. Je höher der Restwert ist, desto geringer wird der Prozentsatz der Fahrzeugkosten während des Leasingverhältnisses. Die besten Angebote sind Fahrzeuge, die nach 24 Monaten mehr als 50% ihres Wertes behalten.

Mythos: Es gibt keine Steuerbefreiungen für das Leasing.

Tatsache: In den meisten Bundesstaaten müssen die Verbraucher die monatlichen Zahlungen für ein neues Fahrzeug versteuern. Dies ist gleich, ob das Fahrzeug geleast oder gekauft wurde. Da die Leasingzahlungen geringer sind, sollten die Steuern geringer sein.

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